金油顺液压机电 在线咨询 ,液压系统

2、由于密封不严或管接头处和液压元件接合面处的螺钉拧得不紧，液压系统，外界空气就会从这些地方侵入；系统中低于大气压部分，液压系统故障排除，如液压泵的吸油腔、吸油管和压油管中油流速度较高（压力低）的局部区域；在系统停止工作，系统中回油腔的油液经回油管返回油箱时，也会形成局部真空的区域，在这些区域空气较*侵入。因此，要尽量防止各处的压力低于大气压力；各个密封部件均应使用良好的密封装置，管接头和各接合面处的螺钉应拧紧；经常清洗液压泵吸油口处的过滤器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空气游离出来进入系统

一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀；

　　2、清洗过程中，液压系统批发价，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为（50-80）℃时，系统内的橡胶渣是*除掉的；

　　3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物；

　　4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（10-30）min;

　　5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，液压系统，清洗后期改用150目以上的滤网；

液压系统常见的控制阀及其原理如下：

方向控制阀：用于控制和改变液压系统中液流的方向，实现执行元件的启动、换向和制动控制，如单向阀、液控单向阀、换向阀等。通过阀芯与阀体的相对运动，从而实现相应油路的接通、切断或改变油液的流动方向。流量控制阀：用于控制或调节液压系统中液流的流量，实现执行元件的运动速度的调节，如节流阀、调速阀等。流量控制阀是通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来改变局部阻力的大小，从而实现对流量的控制。